Road Trip dans le désert des Bardenas – Préparation au voyage (1ère partie)

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C’est au tout début de l’année que j’ai décidé sur un coup de tête de partir quelques jours en moto pour découvrir le désert des Bardenas, au sud de la Navarre, en Espagne.

Je quitte Marseille un matin de Janvier. La route, de l’autre côté, brasse les voitures de ceux qui rejoignent la ville pour venir travailler. Je crois que je suis dans le bon sens.

Après avoir traversé les Pyrénées et parcouru plus de 900 km seul à moto, je me retrouve aux portes de ce désert incroyable. L’avantage de partir en hiver malgré les températures très basses du début de journée, c’est que vous ne rencontrez presque personne sur la piste. Le désert n’est rien qu’à moi.

J’en profite pour admirer ces paysages magnifiques qui me rappellent l’Ouest Américain et tourner la poignée des gaz pour voir ce que mon Ténéré 700 a dans le ventre. Je découvre une moto aussi à l’aise sur l’asphalte que sur les pistes. Je suis à ce moment-là convaincu que c’est bien avec cette machine que je vais m’élancer dans une aventure qui me fera avaler plus de 30 000 km et traverser, en 6 mois, plus de 16 pays.

Vaccins contre le virus du voyage

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C’était il y a quelques semaines à peine… J’avais rendez-vous avec un médecin spécialisé dans les maladies du voyage, au coeur même de l’IHU infection Méditerranée ou se joue en ce moment l’une des pires crise sanitaire de notre siècle.

Ce jour-là, en attendant patiemment mon tour, je croise quelques personnes avec des masques sur le nez, mais nous sommes, à ce moment précis, loin d’imaginer ce qui va nous arriver les semaines qui suivent. L’épidémie du coronavirus s’annonçait déjà dans le monde…

Le médecin qui me reçoit m’explique en détail les vaccins qu’il me recommande de faire pour mon périple : Fièvre jaune, Hépatite A, Hépatite B, Rage, ROR, Tétanos, etc. La liste est longue… Je choisis les vaccins qui me semblent indispensables et nous passons aux piqûres. Elles sont réalisées sur les 2 bras car 1 seul ne suffira pas au vu du nombre de vaccins à faire. 

Je repars quelques minutes plus tard avec mon petit carnet international de vaccination que je devrai présenter à toutes les douanes des pays que je traverserai tout au long de mon aventure.

Ma moto n’a plus de secret pour moi

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Mon partenaire, Yamaha France, m’a invité cette semaine à son siège situé à Saint-Ouen-l’Aumône pour me former sur le nouveau Ténéré 700. C’est la moto avec laquelle j’ai choisi de faire mon expédition à travers l’Amérique.

Elle n’a pas trop d’électronique à la différence des KTM ou GS de la même catégorie. Elle est légère, facile à conduire et très maniable sur la route ou les pistes. C’est pour moi la moto idéale pour le voyage au long cours.

Pendant ma formation mécanique, j’ai appris à diagnostiquer une panne électrique, réparer le radiateur de ma moto, changer une roue ou réparer une crevaison, changer mes freins, etc. La plupart des réparations sont faciles à effectuer ce qui m’a réconforté dans le choix de ce modèle de moto.
J’ai reçu les précieux conseils des meilleurs mécanos de chez Yamaha. C’était pour moi indispensable avant de prendre la route et de rencontrer surement quelques galères pendant mon périple.

Cerise sur le gâteau, je suis rentré à Marseille avec tout le pack Ténéré dont les fameux sacs étanches qui vont bien me servir pour transporter tout mon matériel pendant ses longs mois d’aventure.