Désormais, c’est moi qui écrirait les articles de Globerider : Claire, la compagne de route de Sébastien ! Il organise, il lead et moi je subis et je raconte
Mon premier road-trip de 7 jours à moto
Cette année, définitivement vaccinés des destinations trop méridionales pour un road trip moto en plein mois d’août (Croatie), nous avons opté pour la fraîcheur des Alpes.
Attirés par les belles routes et les basses températures que promettent les montagnes, c’est la Route des Grandes Alpes qui nous tendait les bras cet été !
Ce voyage sera mon baptême du feu : j’avais raté de peu mon permis avant notre road trip à travers la Croatie, Bosnie et Slovénie, mais cette fois je ne serai plus passagère ! Je pars pour mon périple le plus long jamais fait au guidon de ma BMW F800 GS, chargée de bagages pour une semaine, avec au programme : séries de lacets … et pistes off-road !
Dès mon permis obtenu en septembre 2022, nous avions parcouru notre itinéraire cévenol favori, à 2 motos avec l’ajout par Seb de quelques pistes spécialement sélectionnées pour mon niveau ultra-débutante !
Mais les choses sérieuses commencent aujourd’hui Et j’ai vraiment hâte !
Itinéraire à moto : Route des Grandes Alpes par route et pistes off-road
Comme toujours, Sebastien prépare un programme aux petits oignons (l’itinéraire jour par jour, en fin d’article). Il connaît déjà l’itinéraire et ménage des passages obligés : col mythiques, arrêts gastronomiques, et de beaux tronçons sur pistes.
Car nos deux trails ont des fourmis dans les pattes !
Presque prête
Je ne fais plus tomber mon énorme monture – la pauvre, j’ai déjà effectué quelques retouches de peinture et changé des pièces cassées .
J’ai eu mes premières sensations sur terre et poussière dans les Cévennes.
J’ai reçu ma toute nouvelle combi Furygan.
J’ai testé et esquinté mes sacoches étanches Motea… puis rafistolée, avec succès.
Passage de niveau « Baroudeuse Intermédiaire »
Pour ce road-trip à moto sur la route des Grandes Alpes, Seb prévoit de me faire passer « Baroudeuse Niveau Intermédiaire ». Il me parle de pistes, de cailloux, et de « ravines »…
Je lui fais toujours confiance, mais cette fois, j’ai bien peur qu’il me surestime totalement ! Un des passages qu’il me prépare à Barcelonette m’a laissée un souvenir un peu tendu, lors d’un de nos premiers voyages à moto. J’étais alors passagère, et même si je ne me suis jamais sentie en danger avec lui, cette piste au dénivelé plutôt costaud et au terrain inégal avait l’air vraiment difficile à gravir. A l’époque nous n’étions même pas arrivé jusqu’en haut, il y avait encore de la neige au milieu du chemin.
Alors, comment MOI pourrais-je réussir à m’en sortir : une fois sur ma monture, mes pieds touchent à peine le sol… Comment rattraper ces 200 kgs, à la force de mes bras ou de mes jambes…? Après un paquet de « tu es sûr que c’est vraiment à mon niveau ? » et de réponses du type « Bah oui, et de toutes façons, si tu veux traverser les Amériques avec moi, il faudra que tu sois préparée. Donc autant qu’on s’y mette maintenant ! » je suis prête à relever un nouveau défi ! Toujours partante pour apprendre et repousser mes limites.
Nous entamons donc notre préparation au voyage.
Nous amenons nos trails pour la petite révision habituelle : changement des plaquettes de frein, vidange, remise à niveau des fluides. Je fais poser de nouveaux pneus, plus adaptés à ce qui nous attend : des Mitas E07, sur les conseils de Seb. Ils seront rodés juste à temps pour attaquer les premières ravines.
Et nous commençons à rassembler matériel de bivouac, quelques habits…
Départ dans quelques jours